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一人一車、輕巧便攜……電動(dòng)滑板車憑借這些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在短短幾年時(shí)間內(nèi)迅速躥紅。而提到電動(dòng)滑板車，就不得不提這家行業(yè)龍頭企業(yè)九號(hào)公司。

圖：九號(hào)智能電動(dòng)滑板車?yán)塾?jì)量產(chǎn)突破1000萬臺(tái)

據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，九號(hào)智能電動(dòng)滑板車?yán)塾?jì)量產(chǎn)已突破1000萬臺(tái)，成為萬千用戶的出行首選。毫不夸張地說，九號(hào)電動(dòng)滑板為個(gè)人短途出行帶來了巨大改變，為“最后一公里出行”提供了高效的解決方案。

多業(yè)務(wù)模式推動(dòng)，致力解決“最后一公里”出行難題

嚴(yán)格來說，電動(dòng)滑板車這一概念是舶來品。2004年，電機(jī)和電池技術(shù)首次應(yīng)用于滑板車領(lǐng)域，而到了2015年，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，電動(dòng)滑板車也再次升級(jí)，成為我們?nèi)缃窨吹降男螒B(tài)，并憑借富有科技感的外觀和方便快捷等屬性成為年輕人短途交通首選。

圖：九號(hào)公司智能電動(dòng)滑板車

根據(jù)QYResearch的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電動(dòng)滑板車總產(chǎn)量約為425萬臺(tái)，其中中國(guó)的產(chǎn)量高達(dá)364萬臺(tái)，占全球總產(chǎn)量的85%以上，是排名第二的北美地區(qū)產(chǎn)量的7倍。如此龐大的產(chǎn)量也讓中國(guó)成為電動(dòng)滑板車最大的出口國(guó)，產(chǎn)品成功出口歐美等大部分國(guó)家。

近幾年電動(dòng)滑板車產(chǎn)銷量逐年攀升，與個(gè)人短途交通需求的激增和共享微出行的快速發(fā)展不無關(guān)系。尤其在歐美市場(chǎng)，共享電動(dòng)滑板車等短途交通工具幾乎隨處可見，包括巴黎、紐約等在內(nèi)的很多城市也在大力推行這種環(huán)保又高效便捷的出行方式，使之成為目前公共交通的有效補(bǔ)充方案。

早在歐美這場(chǎng)“共享出行大戰(zhàn)”啟動(dòng)之初，九號(hào)公司同樣早早把握住時(shí)機(jī)迅速跟進(jìn)，憑借自身先進(jìn)的技術(shù)中臺(tái)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力，以及年產(chǎn)能超1000萬臺(tái)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)和全球化市場(chǎng)，九號(hào)公司積極與海外共享微出行運(yùn)營(yíng)商合作，為其提供從智能電動(dòng)滑板車硬件到共享運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)搭建等全套共享微出行解決方案，同時(shí)也能為其提供更具個(gè)性化的產(chǎn)品定制化服務(wù)。

隨著產(chǎn)品力積累下的優(yōu)質(zhì)口碑，以及自身品牌知名度的提升，九號(hào)公司在海外市場(chǎng)也有了新的動(dòng)作，與包括梅賽德斯奔馳、奧迪、瑪莎拉蒂在內(nèi)的眾多知名車企推出了聯(lián)名版電動(dòng)滑板車，解決汽車最后一公里的出行難題，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力。

圖：九號(hào)公司智能電動(dòng)滑板車奧迪聯(lián)名款

憑借在業(yè)務(wù)布局上的一系列組合拳，九號(hào)電動(dòng)滑板車在短時(shí)間內(nèi)占領(lǐng)了歐美等海外大部分市場(chǎng)，據(jù)GFK報(bào)告數(shù)據(jù)，2019年1月-2020年2月，九號(hào)公司產(chǎn)品在德國(guó)、意大利、西班牙的市場(chǎng)份額分別為：35%/35%/60%，均為市場(chǎng)份額第一。而在共享微出行領(lǐng)域，此前有業(yè)內(nèi)人士稱，歐美市場(chǎng)每5臺(tái)共享滑板車就有4臺(tái)來自九號(hào)公司。

對(duì)市場(chǎng)走向的精準(zhǔn)嗅覺和快速響應(yīng)，是九號(hào)電動(dòng)滑板車在歐美等主要海外國(guó)家微出行市場(chǎng)大獲成功的關(guān)鍵，同樣基于此，九號(hào)公司在短短數(shù)年的時(shí)間里，成長(zhǎng)為全球短交通市場(chǎng)的頭號(hào)玩家。

技術(shù)創(chuàng)新打造核心護(hù)城河，積極推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展

在如此短時(shí)間內(nèi)交出這樣一份優(yōu)秀的答卷，九號(hào)公司的成功并非偶然，而是得益于其數(shù)年堅(jiān)持不懈的技術(shù)創(chuàng)新。

作為一家專注于創(chuàng)新短交通和服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)，九號(hào)公司自成立以來就將技術(shù)創(chuàng)新作為立身之本，累計(jì)申請(qǐng)專利多達(dá)4434項(xiàng)，包括全球行業(yè)核心專利1890項(xiàng)，并廣泛應(yīng)用于創(chuàng)新短交通出行和服務(wù)機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。如今，九號(hào)公司憑借自身技術(shù)實(shí)力，旗下產(chǎn)品版圖已擴(kuò)展至兩輪電動(dòng)車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、全地形車及商用和家用服務(wù)機(jī)器人等多個(gè)品類，持續(xù)滿足不同用戶的個(gè)性化的需求，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，九號(hào)公司也一直履行作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任，積極投身至國(guó)內(nèi)短途交通行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善工作中。

目前我國(guó)電動(dòng)滑板車市場(chǎng)輿論混雜，缺乏質(zhì)量監(jiān)管，導(dǎo)致市面上產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，威脅著消費(fèi)者的使用體驗(yàn)和人身安全，也對(duì)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展造成阻礙。為了解決這一行業(yè)亂象，2021年，九號(hào)公司與無錫檢研院共同牽頭，聯(lián)合行業(yè)多家單位制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》，以規(guī)定電動(dòng)滑板車的安全、性能等要求及其測(cè)試方法，填補(bǔ)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)空白，并對(duì)行業(yè)起到示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

事實(shí)上，九號(hào)公司作為全球創(chuàng)新短交通主要參與者，一直在為推動(dòng)整個(gè)短交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展共享力量。截至目前，九號(hào)公司已參與制修訂的國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)多達(dá)30多項(xiàng)，從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的修訂到國(guó)內(nèi)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，九號(hào)公司為推動(dòng)智慧短途交通行業(yè)的健康發(fā)展做出了不可忽視的突出貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新與責(zé)任，是九號(hào)公司迅速發(fā)展過程中兩個(gè)最重要的關(guān)鍵詞。從成立到現(xiàn)在，九號(hào)公司為智慧短交通行業(yè)帶來了驚人的變化，一方面，憑借過硬的技術(shù)實(shí)力和對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)的把控能力，九號(hào)公司在短短幾年時(shí)間里就成為全球電動(dòng)滑板車市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊；另一方面，九號(hào)公司始終認(rèn)真履行行業(yè)頭部品牌的重要責(zé)任，積極推動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，保證行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。在改變個(gè)人短途交通方式的同時(shí)，也在為資本市場(chǎng)輸出正確的企業(yè)價(jià)值觀，多年不懈的努力與堅(jiān)持，讓九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)滑板車?yán)塾?jì)量產(chǎn)超1000萬臺(tái)，也讓九號(hào)公司在全球創(chuàng)新短交通領(lǐng)域成為行業(yè)引領(lǐng)者。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)滑板車