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3月18日晚，全新一代長(zhǎng)安福特蒙迪歐開啟預(yù)售， 共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-21.98萬(wàn)元，該車將于4月份上市。

全系2.0T、8AT的動(dòng)力總成，起售價(jià)格竟然還不到16萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格也感動(dòng)了不少消費(fèi)者， 目前市面上的2.0T合資B級(jí)轎車，恐怕沒有價(jià)格比其更實(shí)在的車型了。

作為對(duì)比，邁銳寶XL的2.0T 550T銳動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)19.59萬(wàn)元，市場(chǎng)終端優(yōu)惠價(jià)格在15.59萬(wàn)元左右，但是該車已經(jīng)也有多年未換代，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智能化方面，有所落后。

至于豐田的凱美瑞，2.0L車型入門版本，優(yōu)惠過(guò)后的起售價(jià)，價(jià)格就在17萬(wàn)元之上；本田雅閣與其類似，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)入門版，起售價(jià)也超16萬(wàn)元。 大眾帕薩特的2.0T低功率版本，價(jià)格在18萬(wàn)左右；高功率版本更是接近20萬(wàn)。

除了價(jià)格之外，在配置層面，蒙迪歐也很有誠(chéng)意，新車外觀采用福特家族全新設(shè)計(jì)，對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，第一感覺都是更帥、更年輕、運(yùn)動(dòng)。

基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造的全新一代蒙迪歐，擁有電車級(jí)的智能座艙和科技配置， 配備了同級(jí)別車型中罕見的1.1米超廣域高清4K超大屏幕，給燃油車帶來(lái)了電動(dòng)車的智能駕駛體驗(yàn)。

高配車型的配置水平，自然無(wú)需多言，而官方把起售價(jià)定在了15.98萬(wàn)元，其最低配車的配置卻也是相當(dāng)能打，這一點(diǎn)也是令不少消費(fèi)者驚喜。

具體來(lái)看，蒙迪歐的高低配車型，動(dòng)力、底盤、車身全系無(wú)差別， 2.0T+8AT動(dòng)力總成，4935mm車身長(zhǎng)度，2945mm軸距，接近福特金牛座的車身尺寸。

在消費(fèi)者最為關(guān)注的安全方面，蒙迪歐最低配在安全性上沒有減配， 入門車型就提供全車八氣囊保護(hù)，包括主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊，以及前后排側(cè)氣簾。

全系配備胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、倒車影像功能，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，非常實(shí)用。

其它配置方面，最低配車型就有無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，OTA車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、全系LED遠(yuǎn)近光燈、隱藏式門把手、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾等加分項(xiàng)功能，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些功能已經(jīng)基本滿足了其對(duì)車輛使用時(shí)的的高頻需求。

而最低配車型，不具備的主要配置為1.1米的帶魚屏，其搭載的為雙聯(lián)式大屏，但是對(duì)此，不少消費(fèi)者各有所愛。 同時(shí)最低配車型為手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和織布座椅，體現(xiàn)了其最低配屬性。

至于動(dòng)力部分，全系車型2.0T+8AT，最大馬力238Ps，峰值扭矩376N·m，已經(jīng)屬于當(dāng)前國(guó)內(nèi)2.0T動(dòng)力的頂峰水平。

總的來(lái)看，此次全新蒙迪歐“王者歸來(lái)”，給出了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最大的誠(chéng)意，宣傳再好、配置再高，不如給出消費(fèi)者最大的優(yōu)惠。

蒙迪歐此次確實(shí)做到了，同樣的價(jià)錢，在國(guó)內(nèi)陣營(yíng)中，就是買不到同級(jí)別的合資B級(jí)轎車。如此性價(jià)比，就連韓系車中的起亞K5、現(xiàn)代索納塔都做不到。 全新上市的蒙迪歐，已經(jīng)開始挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)合資轎車性價(jià)比天花板，至于該車今后能否重現(xiàn)月銷破萬(wàn)的輝煌，我們拭目以待。

【來(lái)源：快科技】【作者：若風(fēng)】

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