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(資料圖)

理想汽車動力驅(qū)動負(fù)責(zé)人劉強(qiáng)近日表示，為了實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家”的目標(biāo)，必須解決純電動車的補(bǔ)能問題。他認(rèn)為，開啟高壓純電的新篇章，是理想汽車從千億走向萬億規(guī)模的必要條件。 近年來，新能源車的快速普及使得充電成為節(jié)假日高速場景下的社會難題。相比之下，燃油車的補(bǔ)能體驗(yàn)顯然更好。劉強(qiáng)表示，替代燃油車就要有與燃油車一樣的補(bǔ)能體驗(yàn)，這就要求電池和充電樁都具備高壓快充能力。 為了解決這個問題，理想汽車從電驅(qū)動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)兩方面入手。劉強(qiáng)解釋說，對于相同的電流，更高的電壓意味著更大的功率。采用高充電電流能力的電芯和高電壓平臺，是實(shí)現(xiàn)極速超充能力和更強(qiáng)驅(qū)動能力的關(guān)鍵。 他還透露，理想汽車采用了1200V的碳化硅器件，大幅提升了驅(qū)動系統(tǒng)的效率和整車的續(xù)航里程。同時(shí)，通過一些配套技術(shù)保證了800V高壓純電平臺的實(shí)際應(yīng)用。例如，電驅(qū)動系統(tǒng)的升壓功能可以讓用戶在750V以下的充電樁上也能充電。 劉強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)非常重要。理想汽車將建設(shè)中國首個5C高壓超級充電網(wǎng)絡(luò)，并在城市核心環(huán)線上建設(shè)城市樞紐站。隨著理想高壓純電車型的保有量增加，公司還會對當(dāng)前的站點(diǎn)配置進(jìn)行升級。 他表示，理想汽車把用戶的充電體驗(yàn)當(dāng)成一個完整的產(chǎn)品，從車到充電樁、充電場站和充電網(wǎng)絡(luò)，實(shí)際上是一個整體，是一個組合的技術(shù)。今年年底，理想將建設(shè)完成超過300個超級充電站，2025年超過3000個。 劉強(qiáng)認(rèn)為，開啟高壓純電的新篇章，是理想汽車從千億走向萬億規(guī)模的必要條件。他表示，未來電動車行業(yè)必須要依靠規(guī)模取勝，無論是通過物理世界數(shù)量上的規(guī)模，還是虛擬世界數(shù)據(jù)上的規(guī)模，只有建立規(guī)模才能保證長期生存和進(jìn)化能力，構(gòu)建強(qiáng)大的競爭力。高壓純電產(chǎn)品的推出，是公司數(shù)量級別跨越式發(fā)展的關(guān)鍵里程碑。

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