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當今世界,各類新能源車大普及、車輛輕量化潮流勢不可擋。在國家一系列政策法規(guī)的指引、助力下,我國汽車零部件行業(yè)正朝著智能化、輕量化、模塊化和節(jié)能化、仿生化等方向迅猛發(fā)展,眾多綠色汽車零部件企業(yè)應(yīng)運而生。

位于我國現(xiàn)代制造業(yè)重要基地浙江臺州的宏鑫科技無疑是其中的佼佼者,它是國內(nèi)最早開拓鋁合金鍛造輪轂的企業(yè)之一,十六年如一日堅持深耕輪轂這一汽車重要部件的輕量化領(lǐng)域,與科研機構(gòu)、高等院校精誠合作、攻關(guān)創(chuàng)新,形成自有核心競爭優(yōu)勢,贏得越來越多客商的信任和國內(nèi)外市場的密切關(guān)注。

近年來,我國新能源汽車步入加速發(fā)展的黃金期。年產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)七年位居世界首位。截至2022年9月底,全國新能源汽車保有量為1149萬輛,占汽車保有量的3.65%。其中,純電動汽車保有量達926萬輛,占新能源汽車總量的80.56%。

目前,我國已建立起完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,包括新材料新工藝研發(fā)和零部件生產(chǎn)、整車組裝在內(nèi)的全行業(yè),正在邁入全面、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。根據(jù)國家頒布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力將明顯增強,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右;到2035年,我國純電動汽車將成為新銷售車輛主流,公共領(lǐng)域用車全面電動化,燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用,從而使我國成為名副其實的新能源汽車強國。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-8月我國新能源汽車累計產(chǎn)量397萬輛,銷量386萬輛,同比分別增長1.2倍和1.1倍,已超去年全年新能源汽車產(chǎn)銷354.5萬輛和352.1萬輛。2022年8月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到69.1萬輛及66.6萬輛,環(huán)比增長12%和12.4%,同比增長1.2倍和1倍。

隨著電池技術(shù)的發(fā)展,自動化、智能化的趨勢的不斷演進,消費者對新能源汽車的認可度也越來越高。2017-2021年,中國新能源汽車的市場滲透率從2.7%大幅增長至13.4%。2022年上半年,新能源汽車的市場滲透率達到21.6%。

與此同時,新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺帶動了零部件市場的快速發(fā)展。根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計,2021年至2025年中國汽車配件市場規(guī)模將保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢,2025年市場規(guī)模將達到6.79萬億元。

深耕于汽車零部件市場多年的宏鑫科技,是國內(nèi)較早開始應(yīng)用鍛造工藝生產(chǎn)汽車鋁合金車輪的企業(yè)。受益于新能源汽車的快速發(fā)展,公司在近些年取得了非常不錯的業(yè)績。招股書數(shù)據(jù)顯示,宏鑫科技2019-2021年實現(xiàn)營收分別為5.42億元、6.17億元和9.47億元,同期公司的凈利潤分別為4313.65萬元、5212.35元、6811.06萬元,營收和凈利均呈現(xiàn)出逐年增長的良好勢頭。

時間進入到2022年,在經(jīng)濟下行及疫情沖擊的影響下,宏鑫科技仍然交出了不錯的業(yè)績答卷。公司2022年上半年實現(xiàn)營收5.48億元,凈利潤3535.57萬元,而這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超過去年全年的一半?？梢灶A(yù)見的是,公司2022年全年的業(yè)績同比去年將保持上升的態(tài)勢。

汽車工業(yè)誕生100多年來,曾經(jīng)歷過兩次窗口期。第一次是上世紀20年代的福特T型流水線,第二次是70年代的豐田精益生產(chǎn)。每一次窗口期都重塑了產(chǎn)業(yè)格局。如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來第三次窗口期。積極擁抱這一歷史機遇的宏鑫科技有望獲得更大的市場空間,在這場新能源汽車發(fā)展的浪潮中,不斷實現(xiàn)超越。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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