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作為奔馳在國(guó)內(nèi)最為暢銷的轎車之一，E級(jí)的地位自然不容小覷，2021年，奔馳E級(jí)共賣出超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)，位列國(guó)內(nèi)高端轎車排行榜第四名。目前奔馳S級(jí)和C級(jí)轎車已相繼完成更新，亟待迎來(lái)?yè)Q代升級(jí)的奔馳E級(jí)自然備受關(guān)注。

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近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張全新奔馳E級(jí)的渲染圖，該渲染圖基于此前曝光的諜照?qǐng)D繪制，有一定的參考價(jià)值。

從圖片來(lái)看，全新E級(jí)啟用了奔馳新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀向其大哥S級(jí)看齊，前臉為滿天星進(jìn)氣格柵，大燈造型經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部為兩顆LED光源，并配有類似于“眉毛”一般的日行燈。

車身線條圓潤(rùn)，具有較強(qiáng)的復(fù)古時(shí)尚感，同時(shí)為了保持整體感，新車啟用了彈出隱藏式門(mén)把手，配合多輻條式大尺寸輪圈，視覺(jué)效果高級(jí)，頗有“百萬(wàn)豪車”的感覺(jué)。

新一代奔馳E級(jí)路試諜照

同時(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者鐘愛(ài)的立標(biāo)版也會(huì)同步推出，更具行政氣息和威嚴(yán)感。

新車內(nèi)飾暫未知，但預(yù)計(jì)會(huì)跟全系S級(jí)、C級(jí)相同，取消現(xiàn)款雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，用上全液晶儀表盤(pán)以及傾斜式的中控屏。

新一代奔馳S級(jí)內(nèi)飾

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)作為主力出現(xiàn)，同時(shí)48伏輕混系統(tǒng)或?yàn)槿禈?biāo)配，匹配9速自動(dòng)變速箱，但國(guó)產(chǎn)后的奔馳E級(jí)應(yīng)該只保留2.0T版。

此外，鑒于排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來(lái)越嚴(yán)，奔馳大概率也會(huì)同步推出插電混動(dòng)版E級(jí)轎車。

關(guān)鍵詞： IT 與交通 全新一代奔馳E級(jí)渲染圖曝光：外觀看齊大哥S級(jí)