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隨著新國標的出臺，全國各個地區(qū)都根據實際情況制定了適合當地的電動車管理方案。最近，安徽首個有關非機動車管理的地方性法規(guī)在淮北市正式實施，此外多地也在登記上牌、拆除遮陽篷等方面對電動自行車加強了管理。

2021年底，合肥地區(qū)對非機動車安裝遮陽篷合肥展開重點整治，根據安排，1月1日至1月15日為強拆嚴管階段，對路面發(fā)現(xiàn)非機動車安裝遮陽篷的，一律強制拆除，視情依法查處。1月16日后轉入常態(tài)管理，驗收、鞏固嚴查嚴管階段工作成效，堅決杜絕問題反彈反復。此外還將引導非機動車駕駛人佩戴安全頭盔等。

據了解，1月1日當天，巢湖組織200多名民輔警在城區(qū)主要路口設立多個查緝點。對查獲的遮陽篷電動車，一律現(xiàn)場督促車主強制拆除。據統(tǒng)計，全天巢湖共強制拆除電動車遮陽篷537個，行政警告20余人。

除了合肥，全省多地都對非機動車安裝遮陽篷保持強力整治。去年4月針對電動自行車加裝遮陽篷（傘）違法行為抬頭趨勢，馬鞍山市交警部門在城區(qū)主要路口路段，集中優(yōu)勢警力，發(fā)現(xiàn)一起，查糾一起，當月累計拆除電動車遮陽篷（傘）645個。

《淮北市非機動車管理條例》也提到，非機動車不得加裝車篷、車廂、支架等改變外形結構影響駕駛安全，違反規(guī)定將由公安機關交通管理部門責令改正，對駕駛人處警告或者五十元罰款，1月1日當天淮北也查處違法加裝遮陽篷45起。

筆者認為，擋風棚這類改變車體結構的設備還是不裝為妙，其對騎行的影響還是非常大的，很容易導致安全事故的發(fā)生。如果是為了防風擋雨，那么選擇一些簡單的穿戴衣物會是更好的選擇。