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美國(guó)宇航局（NASA）的火星直升機(jī)Ingenuity在其首次飛行后被認(rèn)為是成功的，但這個(gè)小機(jī)器有更大的“野心”。 它現(xiàn)在已經(jīng)在火星上的杰澤羅隕石坑進(jìn)行了14次飛行，并且即將進(jìn)行一次重要的旅行，回到它最初的起飛地點(diǎn)：稱為萊特兄弟機(jī)場(chǎng)(Wright Brothers Field)的地點(diǎn)。

Ingenuity將跟蹤它更大的伙伴——“毅力號(hào)”探測(cè)器，回到它們的起點(diǎn)。這是一個(gè)計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在結(jié)束漫游車在一個(gè)名為Seitah的地區(qū)的當(dāng)前科學(xué)活動(dòng)。如果一切順利，這兩臺(tái)機(jī)器將在它們的著陸點(diǎn)附近重新集合，然后一起去隕石坑的另一個(gè)地方進(jìn)行新的冒險(xiǎn)。

Ingenuity團(tuán)隊(duì)正在制定一系列四到七次的飛行計(jì)劃，以使直升機(jī)回到萊特兄弟機(jī)場(chǎng)。

Ingenuity團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Teddy Tzanetos在周五的狀態(tài)更新中寫道：“在這一過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在考慮為我們的直升機(jī)準(zhǔn)備一個(gè)飛行軟件升級(jí)，這將有可能在機(jī)上實(shí)現(xiàn)新的導(dǎo)航功能，并使Ingenuity更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。”

Ingenuity的最后一次飛行（即第14次飛行）是一次成功的短途飛行，旨在測(cè)試更快的旋翼速度，以補(bǔ)償隕石坑附近大氣的季節(jié)性變化。第15次飛行將不早于星期六進(jìn)行。 第15次飛行預(yù)計(jì)需要130秒，帶著旋翼機(jī)飛行1332英尺（406米）的距離。Ingenuity將沿途拍下一些照片，發(fā)回給地球。

Ingenuity現(xiàn)在的主要工作是為“毅力號(hào)”充當(dāng)“偵察員”。這輛漫游車正在收集樣本，并在一個(gè)曾經(jīng)是湖床的有趣區(qū)域?qū)ふ夜糯⑸锷嫩E象。

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關(guān)鍵詞： 火星 直升機(jī) 旅程